MSP-NID04 SIS Operation HARDWARE

Beskrivelse

7–8/8-40 Shetland

MK Vest Magnus Tangen og Bjarne Hagen, fra Sævelandsvik, Karmøy

Vellykket transport HARDWARE

Oppgitt på grunn av opprulling

Skøyta Vest og de to eierne reddet seg til UK.

T.Melien

På WARSAILORS er det skrevet: "She left Sævelandsvik again on Aug. 7-1941, this time with Bjarne Hagen and Magnus Tangen alone. This voyage came about because the group had become known to the Germans. Sigurd Jakobsen was arrested as were 17 others, but he was able to warn the 2 in time for them to get away."

Se link under.

De tidlige turer til og fra Haugesund-området ble gjort i regi av NID (Naval Intelligence Division).

SIS/Skandinavia (Norge)-kontoret ble opprettet i slutten av juni 1940.1

SOE ble opprettet 22 juli 1940.2 (Før SOE var etablert i juli 1940, var det "SIS Section D", som ble etablert i 1939 etter at krigen brøt ut.) Fra høsten 1940 var det Special Operations Executive, Norwegian Section som ledet virksomheten mot Norge.

Skøytetrafikken var delt i to hovedvirksomheter:

For det første skøytene fra Peterhead/Skottland som seilte for SIS/MI6. Jeg har kalt den MSP - Marinens skøyteavdeling Petershead med SIS/SOK (Sjøforsvarets Overkommando) som tilleggsnavn for ikke å få for mange organisasjoner (som ikke styrte det som i dagligtale gikk under navnet Shetlandstrafikken).

For den andre skøytene fra Shetland. Jeg bruker NNIU - Norwegian Naval Independent Unit - som var det offisielle navn senere. (I 1943 fikk det navnet Royal Norwegian Naval Special Unit» (RNNSU). NNIU seilte mest for SOE, men også for SIS/SOK.

NNIU**X betyr operasjoner som ikke er funnet i de offisielle loggene.

Til Sted

Fra Base

Deltakere

Fremdrift

Galleri

PreviousNext

Nyttige lenker